Sistema de Transporte de Tucson

El sistema de transporte de Tucson incluye opciones para conducir en auto, andar en bicicleta, caminar y tomar el autobús o el tranvía. El sistema también mantiene la actividad de transporte de mercancías en toda la ciudad y la región. Las opciones de movilidad dependen principalmente en el uso de calles para desplazarse por la ciudad y sus alrededores, incluyendo los colectores y arterias, así como las calles residenciales.

Tucson está creciendo. Durante los últimos 10 años, más personas viven, trabajan, aprenden y visitan Tucson.

En los próximos 25 años, se estima que habrá 60,000 más personas viviendo en Tucson con 84,000 más empleos.

Con más estudiantes y una industria turística en crecimiento, habrá una mayor demanda en el sistema de transporte de Tucson.

El sistema de transporte de Tucson a simple vista:

  • Más de 1,760 millas de calles
  • Más de 600 millas de carriles de bicicleta
  • Más de 130 luces peatonales (HAWKS)
  • Más de 420 señales viales
  • 29 rutas de autobuses regulares y 12 rutas exprés
  • Más de 22,000 postes de alumbrado público

Condición del pavimento

Las calles de Tucson son la base de la red de transporte de Tucson. Sin embargo, están en mal estado:

  • El 58% de las calles de Tucson están en muy malas condiciones
  • Más de la mitad de las calles locales están en muy malas condiciones

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Capacidad vial

Existe un exceso de capacidad vial, tanto hoy como en el año 2045. Tucson tiene la oportunidad de invertir en la infraestructura actual y crear un sistema que funcione para todos los usuarios de las calles.

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Seguridad

La seguridad es una preocupación creciente en las calles de Tucson.

  • Más de 1,700 personas resultaron gravemente heridas o murieron en las calles de Tucson entre el 2014 y el 2018
  • El 72% de los choques graves o fatales ocurrieron en las calles principales
  • Las tasas de lesiones graves / fatalidades de peatones aumentaron en un 90% durante este período de tiempo
  • Cada vez es más peligroso caminar y andar en bicicleta en Tucson

Equidad

El 21% de la población de Tucson vive en un área de alta equidad; el 18% de los puestos de trabajo se encuentran en estas mismas áreas.

Las desigualdades históricas y sistémicas en estas áreas han limitado la accesibilidad a las oportunidades económicas y han influido en cuanto a la ubicación de inversiones. A través del tiempo las desigualdades se han reforzado entre patrones de desarrollo, lo que dificulta que las personas lleguen a donde necesitan ir.

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Caminando en Tucson

  • Al 45% de las calles principales les faltan banquetas en uno o ambos lados de la calle
  • El 92% de las calles principales tienen más de 1/4 de milla entre oportunidades de cruce más seguras
  • 130 señales peatonales aportan seguridad en los cruceros

Ciclismo en Tucson

  • Las calles y los senderos de Tucson proporcionan más de 600 millas de ciclovías
  • El 70% de las calles principales de Tucson son de alto estrés
  • Las calles locales ofrecen una oportunidad para brindar corredores de bicicletas de bajo estrés, pero la falta de cruceros seguros en las calles principales limita su comodidad y utilidad.

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Transporte público en Tucson

  • Casi la mitad de todos los residentes viven a 10 minutos a pie de una parada de tránsito frecuente
  • SunTran sirve 80 millones de millas pasajeras al año
  • 11 rutas operan con una frecuencia de 15 minutos

Aspectos destacados de la red de transporte

  • Vehículos motorizados: Mientras existen embotellamientos en algunas intersecciones durante las horas pico, el 91% de la red de calles no estaba congestionada durante las horas más ocupadas (2019).
  • Transporte público: el 46% de los tucsonenses viven a 10 minutos a pie de una parada de tránsito frecuente, mientras que el 72% de los tucsonenses trabajan a 10 minutos a pie de una parada de tránsito frecuente.
  • Bicicleta: 39% de las calles cuentan con un carril de bicicleta designado; sin embargo, el 70% de las calles principales son de alto estrés para los ciclistas
  • Peatones: el 71% de las calles principales requieren que los peatones viajen al menos media milla para llegar a un crucero seguro
  • Mantenimiento: Una gran parte de la infraestructura de transporte de Tucson necesita reemplazo o reparación. Además de las mejoras en el pavimento, la renovación de las señales viales y de la tecnología de comunicaciones puede ayudar a mejorar el flujo del tráfico.